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資料種別 記事・論文

加加速度情報を用いたドライバ制御特性の新しい解釈方法--減速から旋回にいたるまでの自然な運転操作の分析

山門 誠,安部 正人

詳細情報

タイトル 加加速度情報を用いたドライバ制御特性の新しい解釈方法--減速から旋回にいたるまでの自然な運転操作の分析
著者 山門 誠
著者 安部 正人
出版年 2007-07
別タイトル A new approach to understanding driver maneuver characteristics based upon jerk information: an investigation of natural driver maneuver: decelerating to cornering state
件名(キーワード) Vehicle Dynamics
件名(キーワード) Jerk
件名(キーワード) Jerk Sensor
件名(キーワード) Driving Engram
件名(キーワード) Pitch rate
件名(キーワード) Roll rate
件名(キーワード) Yaw rate
対象利用者 一般
資料の種別 記事・論文
掲載誌情報(ISSN形式) 02878321
掲載誌情報(ISSNL形式) 02878321
掲載誌情報(URI形式) http://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I000000032766-00
掲載誌名 自動車技術会論文集 / 自動車技術会 編
掲載巻 38
掲載号 4
掲載ページ 29~34
言語(ISO639-2形式) jpn : 日本語

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