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資料種別 記事・論文

低圧縮比高膨張比によるディーゼル燃焼の排出ガス低減効果

村田 豊,草鹿 仁,大聖 泰弘 他

詳細情報

タイトル 低圧縮比高膨張比によるディーゼル燃焼の排出ガス低減効果
著者 村田 豊
著者 草鹿 仁
著者 大聖 泰弘 他
シリーズ名 小特集:技術移転を目指す熱・燃焼工学最前線
出版年 2007-07
別タイトル Emissions reduction effects of diesel combustion with low compression and high expansion ratios
件名(キーワード) Diesel Engine
件名(キーワード) Combustion
件名(キーワード) Common Rail
件名(キーワード) Fuel Injection
件名(キーワード) Low Effective Compression Ratio
件名(キーワード) EGR
件名(キーワード) LIVC
件名(キーワード) HPLI
件名(キーワード) Emission
対象利用者 一般
資料の種別 記事・論文
掲載誌情報(ISSN形式) 03875016
掲載誌情報(ISSNL形式) 03875016
掲載誌情報(URI形式) http://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I000000031919-00
掲載誌名 日本機械学会論文集. B編
掲載巻 73
掲載号 731
掲載ページ 1442~1447
言語(ISO639-2形式) jpn : 日本語

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